{"product_id":"biblia-serii-e-kompleksowy-przewodnik-kupujacego-bmw","title":"BIBLIA SERII E - Kompleksowy Przewodnik Kupującego BMW","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"1\"\u003e📘 SPIS TREŚCI\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eROZDZIAŁ 1: Anatomia Silników Serii E – Co Kupić, a Co Omijać?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"2,0,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003col start=\"1\" data-path-to-node=\"2,0,1,0,0\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2,0,1,0,0,0,0\"\u003eBenzynowe Czterocylindrówki: \u003ci data-path-to-node=\"2,0,1,0,0,0,0\" data-index-in-node=\"29\"\u003eN46 vs N43\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003col start=\"2\" data-path-to-node=\"2,0,1,1,0\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2,0,1,1,0,0,0\"\u003eBenzynowe Rzędowe Szóstki (R6): \u003ci data-path-to-node=\"2,0,1,1,0,0,0\" data-index-in-node=\"32\"\u003eM54, N52, N53\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003col start=\"3\" data-path-to-node=\"2,0,1,2,0\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2,0,1,2,0,0,0\"\u003eBenzynowe V8: \u003ci data-path-to-node=\"2,0,1,2,0,0,0\" data-index-in-node=\"14\"\u003eN62\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003col start=\"4\" data-path-to-node=\"2,0,1,3,0\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2,0,1,3,0,0,0\"\u003eDiesle Czterocylindrowe: \u003ci data-path-to-node=\"2,0,1,3,0,0,0\" data-index-in-node=\"25\"\u003eM47 vs N47\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003col start=\"5\" data-path-to-node=\"2,0,1,4,0\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2,0,1,4,0,0,0\"\u003eDiesle Sześciocylindrowe: \u003ci data-path-to-node=\"2,0,1,4,0,0,0\" data-index-in-node=\"26\"\u003eM57 vs N57\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"4\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eROZDZIAŁ 2: Przegląd Modeli – Słabe Punkty i Realne Koszty Serwisu w Polsce\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"4,0,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003col start=\"1\" data-path-to-node=\"4,0,1,0,0\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,1,0,0,0,0\"\u003eBMW Serii 1: \u003ci data-path-to-node=\"4,0,1,0,0,0,0\" data-index-in-node=\"13\"\u003eE87 \/ E82 (2004–2011)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003col start=\"2\" data-path-to-node=\"4,0,1,1,0\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,1,1,0,0,0\"\u003eBMW Serii 3: \u003ci data-path-to-node=\"4,0,1,1,0,0,0\" data-index-in-node=\"13\"\u003eE90 \/ E92 (2005–2013)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003col start=\"3\" data-path-to-node=\"4,0,1,2,0\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,1,2,0,0,0\"\u003eBMW Serii 5: \u003ci data-path-to-node=\"4,0,1,2,0,0,0\" data-index-in-node=\"13\"\u003eE60 \/ E61 (2003–2010)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003col start=\"4\" data-path-to-node=\"4,0,1,3,0\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,1,3,0,0,0\"\u003eBMW Serii 7: \u003ci data-path-to-node=\"4,0,1,3,0,0,0\" data-index-in-node=\"13\"\u003eE65 \/ E66 (2001–2008)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003col start=\"5\" data-path-to-node=\"4,0,1,4,0\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,1,4,0,0,0\"\u003eBMW X3: \u003ci data-path-to-node=\"4,0,1,4,0,0,0\" data-index-in-node=\"8\"\u003eE83 (2003–2010)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003col start=\"6\" data-path-to-node=\"4,0,1,5,0\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,1,5,0,0,0\"\u003eBMW X5: \u003ci data-path-to-node=\"4,0,1,5,0,0,0\" data-index-in-node=\"8\"\u003eE70 (2006–2013)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eROZDZIAŁ 3: Jak Handlarze Maskują Wady? Triki z Polskiego Podwórka\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6,0,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003col start=\"1\" data-path-to-node=\"6,0,1,0,0\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,1,0,0,0,0\"\u003e\"Moto-doktor\" i gęsty olej\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003col start=\"2\" data-path-to-node=\"6,0,1,1,0\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,1,1,0,0,0\"\u003eKasowanie błędów tuż przed przyjazdem klienta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003col start=\"3\" data-path-to-node=\"6,0,1,2,0\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,1,2,0,0,0\"\u003eOdłączanie kontrolek na zegarach\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003col start=\"4\" data-path-to-node=\"6,0,1,3,0\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,1,3,0,0,0\"\u003eTriki z temperaturą silnika\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eROZDZIAŁ 4: Profesjonalna Inżynieryjna Checklista Oględzin Krok po Kroku\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8,0,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,1,0,0\"\u003eKROK 1: Weryfikacja wstępna (Przed odpaleniem)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,1,1,0\"\u003eKROK 2: Test zegarów i rozruch na zimno\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,1,2,0\"\u003eKROK 3: Ukryte Menu BMW (Instrukcja odblokowania)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,1,3,0\"\u003eKROK 4: Jazda próbna i weryfikacja mechaniczna\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eROZDZIAŁ 5: Strategia Negocjacji z Polskim Handlarzem – Jak Wyciągnąć Tysiące Z Ceny?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"10,0,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,0,1,0,0\"\u003eScenariusz A: \u003ci data-path-to-node=\"10,0,1,0,0\" data-index-in-node=\"14\"\u003eNiedogrzany silnik (Wada termostatów \/ DPF)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,0,1,1,0\"\u003eSytuacja B: \u003ci data-path-to-node=\"10,0,1,1,0\" data-index-in-node=\"12\"\u003eMetaliczny świst pompy oleju (Silniki N20 \/ N46)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"12\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e📋 PODSUMOWANIE: Szybka Ściągawka Zakupowa (Złote Zasady)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW MASTER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58047991644485,"sku":null,"price":29.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1057\/0779\/8853\/files\/Gemini_Generated_Image_u8h2vou8h2vou8h2_1.png?v=1779556296","url":"https:\/\/bmwmaster.pl\/products\/biblia-serii-e-kompleksowy-przewodnik-kupujacego-bmw","provider":"BMW MASTER","version":"1.0","type":"link"}